Центрифугална пумпа хоризонтална цевководна ISW тип

Краток опис:

Проток: 1-1500 m³/h
Глава: 7-150м
Ефикасност: 19%-84%
Тежина на пумпата: 17-2200 кг
Моќност на моторот: 0,18-2500 kw
НПШ: 2,0-6,0м


Детали за производот

Ознаки на производи

Опис на производот
Центрифугалната пумпа хоризонтална цевководна пумпа ISW е дизајнирана и произведена според уникатната структурна комбинација на центрифугална пумпа и вертикална пумпа од типот IS, и е дизајнирана и произведена во строга согласност со меѓународниот стандард ISO2858 и најновиот национален стандард за центрифугална пумпа за гасоводот JB/T53058- 93.Пумпата е оптимизирана и дизајнирана од домашен напреден хидрауличен модел.Во исто време, цевководната центрифугална пумпа е изведена од типот ISW врз основа на температурата и медиумот на употреба.Тоа е актуелниот национален стандарден стереотипен промотивен производ.

Параметри на перформанси
Услови за работа и значење на моделот на центрифугалната пумпа со хоризонтална гасоводна ISW:
1. Притисокот на вшмукување е помал или еднаков на 1,0Mpa, или максималниот работен притисок на системот на пумпата е помал или еднаков на 1,6Mpa, односно притисокот на всисната порта на пумпата + главата на пумпата е помал од или еднакво на 1,6Mpa, а притисокот за тестирање на статичкиот притисок на пумпата е 2,5Mpa.Ве молиме наведете го работниот притисок на системот кога нарачувате.Кога работниот притисок на системот на пумпата е поголем од 1,6Mpa, треба да се стави посебно при нарачката.За да се користи материјал од леано челик и материјал од нерѓосувачки челик за проточните делови и деловите за поврзување на пумпата за време на производството
2. Амбиентална температура <40℃, релативна влажност <95%.
3. Волуменската содржина на цврстите честички во пренесената средина не надминува 0,1% од единечниот волумен, а големината на честичките е помала од 0,2 mm.
Забелешка: Ако медиумот што се користи е со фини честички, наведете го при нарачката, за да користите механичка заптивка отпорна на абење.
GSDF (1)
Апликација за производ на центрифугална пумпа со хоризонтална цевководна ISW тип:
1. ISW хоризонтална цевководна пумпа се користи за транспорт на чиста вода и други течности со слични физички и хемиски својства во чиста вода.Погоден е за индустриско и урбано водоснабдување и одводнување, водоснабдување под притисок на високи згради, наводнување на градината, притисок од пожар и усогласување на опремата.Температура Т:≤80℃.
2. Циркулациона пумпа за топла вода ISWR (WRG) е широко користена во енергетиката, металургијата, хемиската индустрија, текстилот, производството на хартија, како и циркулирачкиот транспорт на топла вода под притисок на висока температура на котли во хотели и ресторани и циркулациони пумпи во урбани системи за греење.Работна температура ISWR T:≤120℃, WRG работна температура T:≤240℃.
3. Хоризонталната хемиска пумпа од типот ISWH се користи за пренос на течности кои не содржат цврсти честички, се корозивни и имаат вискозност слична на онаа на водата.Т: -20℃-120℃.
4. Хоризонталната пумпа за масло од типот ISWB се користи за транспорт на нафтени продукти како што се бензин, дизел масло и керозин.Работната температура е Т: -20℃-120℃.

Дијаграм на структурата на центрифугалната пумпа и карактеристики на структурата на хоризонтален цевковод од типот ISW:
GSDF (2)
1 Основа 2 Одводна дупка 3 Тело на пумпата 4 Работно коло 5 Отвор под притисок 6 Механичка заптивка 7 Прстен за задржување вода 8 Краен капак 9 Мотор 10 вратило
Структурата е прикажана на сликата: Единицата се состои од три дела: пумпа, мотор и база.Структурата на пумпата вклучува тело на пумпата, работно коло, капак на пумпата, механичка заптивка и други компоненти.Пумпата е едностепен хоризонтален центрифугален тип со едновшмукување.Двата дела на телото на пумпата и капакот на пумпата се поделени од задниот дел на работното коло, односно од структурата на задната врата.Повеќето пумпи се опремени со запечатувачки прстени на предната и задната страна на работното коло и дупка за рамнотежа на задниот капак на работното коло за да се балансира аксијалната сила што дејствува на роторот.Влезот на пумпата е аксијален и хоризонтален вшмукување, а излезот е поставен вертикално нагоре.Пумпата и моторот се коаксијални, а продолжетокот на вратилото на моторот усвојува структура со двоен аголен контакт со топчести лежишта за делумно да ја балансира преостанатата аксијална сила на пумпата.Пумпата и моторот се директно поврзани и нема потреба од корекција при монтажата.Тие имаат заедничка основа и користат вибрациски изолатори од типот JG за изолација на вибрации.

Структурни карактеристики:
1. Непречено работење: Апсолутната концентричност на вратилото на пумпата и одличната динамичка и статичка рамнотежа на работното коло обезбедуваат непречено работење без вибрации.
2. Водонепропустливост: Карбидните заптивки од различни материјали обезбедуваат никакво истекување при пренесување различни медиуми.
3. Низок шум: Пумпата за вода под двата лежишта со низок шум работи непречено, освен слабиот звук на моторот, во основа без бучава.
4. Ниска стапка на неуспех: Структурата е едноставна и разумна, а клучните делови се совпаѓаат со меѓународен квалитет од прва класа, а времето на работа без проблеми на целата машина е значително подобрено.
5. Практично одржување: замената на заптивките и лежиштата е едноставна и удобна.
6. Зафаќа помалку простор: излезот може да биде лево, десно и нагоре, што е погодно за уредување и монтажа на цевководи и заштедува простор.

Поправка и одржување на пумпата:
(1) Одржување и одржување за време на работата:
1. Цевката за довод на вода мора да биде високо запечатена.
2. Забрането е долгорочно работење на пумпата под кавитација.
3. Забрането е моторот да работи подолго време преку струја кога пумпата работи со голема брзина на проток.
4. Редовно проверувајте ја моменталната вредност на моторот за време на работата на пумпата и обидете се да ја направите пумпата да работи според стандардот.
5. Пумпата треба да биде надгледувана од специјално лице за време на работата за да се избегнат несреќи.
6. Пумпата треба да го полни лежиштето со гориво на секои 500 часа работа.Моќноста на моторот поголема од 11 kW е опремена со уред за полнење гориво, кој може директно да се вбризгува со пиштол за масло под висок притисок за да се обезбеди одлично подмачкување на лежиштето.
7. Откако пумпата работи подолго време, кога бучавата и вибрациите на единицата се зголемуваат поради механичко абење, треба да се запре за проверка, а ранливите делови и лежиштата може да се заменат доколку е потребно.Периодот на ремонт на единицата е генерално една година.
(2) Одржување и одржување на механички заптивки:
1. Подмачкувањето на механичката заптивка треба да биде чисто и без цврсти честички.
2. Строго е забрането механичката заптивка да работи во услови на суво мелење.
3. Пред да започнете, пумпата (моторот) треба да се ротира неколку пати за да се избегне ненадејно стартување на заптивниот прстен и оштетување на заптивниот прстен.

Пумпата стартува, работи и запира:
(1) Стартување и трчање:
1. Рачно свртете го ножот на вентилаторот на моторот, работното коло треба да нема лепење и мелење, а ротацијата треба да биде флексибилна.
2. Рачно возете ја пумпата за течноста за подмачкување да влезе во крајната страна на механичката заптивка.
3. Наполнете со вода и издувни гасови, отворете го влезниот вентил за течноста целосно да влезе во шуплината на пумпата, додека целиот цевковод не се наполни со течност и обезбедете запечатување на влезниот цевковод.
4. Затворете го излезниот вентил за да ја намалите почетната струја.
5. Вклучете го напојувањето, кликнете на старт за да ја одредите правилната насока на работа и се ротира во насока на стрелките на часовникот кога се гледа од крајот на сечилото на вентилаторот на моторот.
6. Постепено приспособете го отворот на излезниот вентил и обидете се да ја направите пумпата да работи во номиналната состојба.
7. За време на работата на пумпата, доколку се открие некаков шум или необичен звук, треба веднаш да се прекине за проверка.
8. Истекувањето на нормалната механичка заптивка треба да биде помало од 3 капки/мин.Проверете го моторот и зголемувањето на температурата на лежиштето е помало од 70°C.Ако оваа вредност е надмината, причината треба да се провери.
(2) Паркинг:
1. Затворете го вентилот на цевководот за испуштање.
2. Исклучете го напојувањето и запрете го моторот да работи.
3. Затворете го влезниот вентил.
4. Ако пумпата е надвор од употреба подолго време, течноста во пумпата треба да се исцеди.


  • Претходно:
  • Следно:

  • Напишете ја вашата порака овде и испратете ни ја